Geografie

Geografische Lage

Aulendorf liegt zentral in Oberschwaben im Schussenbecken, welches im Volksmund Schussental genannt wird.

In der Nähe (bei Bad Schussenried) befindet sich der Schussenursprung, die Quelle der Schussen, an welcher Aulendorf liegt. Das Stadtgebiet erstreckt sich von 540 bis 676 Meter Höhe. Den höchsten Punkt bildet nicht, wie landläufig behauptet, die Hohkreuzkapelle, sondern ein Punkt im Wald zwischen der Hohkreuzkapelle und Ebisweiler.

Nachbargemeinden

Folgende Städte und Gemeinden grenzen an die Stadt Aulendorf. Sie werden im Uhrzeigersinn beginnend im Norden genannt: Bad Schussenried (Landkreis Biberach), Ingoldingen (Landkreis Biberach), Bad Waldsee, Wolpertswende, Altshausen und Ebersbach-Musbach (alle Landkreis Ravensburg).

Stadtgliederung

Das Stadtgebiet Aulendorfs besteht aus der Kernstadt und den im Rahmen der Gemeindereform der 1970er Jahre eingegliederten Gemeinden Blönried, Zollenreute und Tannhausen.

Diese drei Stadtteile bzw. Stadtbezirke sind zugleich Ortschaften im Sinne von §§ 67 ff. der Gemeindeordnung, das heißt, sie haben jeweils einen von den Wahlberechtigten bei jeder Kommunalwahl direkt zu wählenden Ortschaftsrat, mit einem Ortsvorsteher als Vorsitzenden. Die Zahl der Ortschaftsräte beträgt in allen Ortschaften neun. Zum 1. Januar 2006 wurden die Ortschaftsverwaltungen in allen drei Teilorten aufgelöst.

Zu einigen Stadtteilen gehören weitere räumlich getrennte Wohnplätze mit eigenem Namen, die oft sehr wenige Einwohner haben oder Wohngebiete mit eigenem Namen, deren Bezeichnung sich im Laufe der Bebauung ergeben haben und deren Grenzen dann meist nicht genau festgelegt sind. Im Einzelnen handelt es sich um folgende Gebiete:

• zu Blönried: Steinenbach, Münchenreute, Halderhof, Lohren
• zu Zollenreute: Rugetsweiler, Schindelbach, Esbach, Vogelsang, Vogelplatz, Poppenmaier, Multer, Röschen, Röhren, Wallenreute, Unterrauhen, Siegelhof
• zu Tannhausen: Tannweiler, Haslach, Tiergarten, Geblisberg, Spiegler, Lippertsweiler, Allgaierhof

Ebisweiler, Laubbronnen, Steegen und Blumenau gehören direkt zu Aulendorf.

Geschichte

Aulendorf wurde im 10. Jahrhundert als Aligedorf erstmals urkundlich erwähnt. Zunächst war es welfischer Besitz, dann staufisch, dann unter den Grafen von Königsegg-Aulendorf, ab 12. Juli 1806 württembergisch. 1682 erhielt Aulendorf Marktrechte. Seit dem 26. Mai 1849 liegt Aulendorf an der Bahnstrecke Biberach - Friedrichshafen, die durch die Verlängerung bis Ulm am 1. Juni 1850 und den Lückenschluss Ulm-Geislingen am 29. Juni 1850 Anschluss an das württembergische Eisenbahnnetz erhielt. Mit Inbetriebnahme der Württembergische Allgäubahn am 25. Juli 1869 wurde Aulendorf zum Eisenbahnknotenpunkt. Die Lokstation Aulendorf, die bis 1910 noch mit Torf befeuerte Lokomotiven zum Einsatz vorbereitete, wurde nach dem ersten Weltkrieg zu einem Bahnbetriebswerk erweitert.

Im Jahr 1950 wurde Aulendorf zur Stadt erhoben.

Politik

Gemeinderat

Die Kommunalwahl am 13. Juni 2004 (gegenüber 1999) ergab folgende Sitzverteilung:

• CDU: 40,7% (+3,5%), 9 Sitze
• FWV : 21,5% (-8,6%), 4 Sitze
• BUS: 19,9% (+7%), 4 Sitze
• SPD: 17,8 % (-2%), 3 Sitze

! Sitzverteilung änderte sich, weil Gemeinderätin Brigitte Thoma von der BUS-Fraktion zur FWV wechselte!

• FWV -NEU: 5 Sitze
• BUS -NEU: 3 Sitze

Bürgermeister

Am 23. Mai 2004 wurde Dr. Georg Eickhoff (CDU) zum Bürgermeister gewählt. Er trat sein Amt am 2. August 2004 an.

Wappen

Das Aulendorfer Wappen ist zweigeteilt. In der oberen Hälfte nimmt es Bezug auf das rot-gold gerauteten Wappen der Reichsgrafen zu Königsegg-Aulendorf, der ehemaligen Besitzer von Aulendorf. Die untere Hälfte zeigt ein geflügeltes Rad. Die Flügel sind ein im Zusammenhang mit der Eisenbahn häufig zu findendes Symbol. Sie stehen für Hermes aus der griechischen bzw. Merkur aus der römischen Mythologie. Er ist der Götterbote und symbolisiert die Verbindung, den Warenaustausch, den Handel. Das Rad verdeutlicht die Bedeutung, die Aulendorf als Bahnknotenpunkt besitzt bzw. in früheren autolosen Zeiten besaß.

Städtepartnerschaften

Die Stadt Aulendorf unterhält Städtepartnerschaften mit:

• Conches, Normandie
• Bad Gottleuba-Berggießhübel, Sachsen
• Longarone, Italien
• Ospitale, Italien

Kultur und Sehenswürdigkeiten

Aulendorf liegt an der Oberschwäbischen Barockstraße.

• Schlossmuseum Aulendorf, eine Außenstelle vom Landesmuseum Württemberg, zeigt im Schloss Aulendorf die „Kunst des Klassizismus” und "Altes Spielzeug" wie Puppenstuben, Eisenbahnen, Lehr- und Blechspielzeug.
• Pfarrkirche St. Martin mit Ausstattungsstücken aus allen Epochen von der Gotik bis zum Klassizismus, darunter ein Dreikönigsaltar von 1515 und die Grablege der Grafen von Königsegg (mit Renaissance-Epitaph von 1606)

• Seit dem 18. März 1978 steht die 50 1650 als Denkmallok vor dem Bahnhof. Bis 1999 führte eine kleine Gartenbahn um die Museumslok herum. Während ein Teil der Gleise noch immer liegen ist die Gartenbahn nach Kürnbach umgezogen da ein Teil der Fläche für einen Strassenneubau benötigt wurde.

Regelmäßige Veranstaltungen

Aulendorf ist eine Hochburg der schwäbisch-alemannischen Fasnet . Treibende Kraft ist die Narrenzunft Aulendorf mit den Narrenfiguren Eckhexe (seit den späten 1930er Jahren), Schnörkele und Fetzle sowie dem Figurenpaar Tschore und Rätsch.

Des Weiteren gibt es auch noch Zünfte in den Teilorten von Aulendorf:

• Zollenreute: Narrenzunft Zollenreute-Schindelbach mit den Figuren Schindelbachgeist und Schussennarr
• Steinenbach: Narrenzunft Stoinabacher Bobbele

Wirtschaft und Infrastruktur

Verkehr

Aulendorfs Entwicklung wurde wesentlich von der Eisenbahn beeinflusst. Seit der Mitte des 19. Jahrhunderts entwickelte es sich zu einer Eisenbahnstadt. Noch heute ist es ein Eisenbahnknotenpunkt von regionaler Bedeutung. In Aulendorf kreuzen sich zwei Bahnlinien:

• Die Württembergische Südbahn: Ulm-Biberach an der Riß-Aulendorf-Ravensburg bis nach Friedrichshafen und Lindau (Bodensee) (siehe auch Schwäbische Eisenbahn)
• Die Württembergische Allgäubahn: Herbertingen-Bad Saulgau-Aulendorf-Bad Waldsee-Kißlegg-Leutkirch-Memmingen (seit 1869), auf der bis Ende des 20. Jahrhunderts noch ein tägliches Eilzugpaar München-Freiburg im Breisgau, ein sogenannter Heckeneilzug unter dem Namen "Kleber-Express", verkehrte.

Die Stadt ist mit einigen Buslinien u. a. mit Altshausen, Bad Waldsee und Ravensburg verbunden und gehört dem Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund (bodo) an.

Unternehmen

Hermann Lanz Aulendorf: Die von Hermann Lanz 1914 begründete Traktorenfabrik (HELA Diesel) machte Aulendorf überregional bekannt. Sie ging 1983 in Konkurs.

Öffentliche Einrichtungen

Die Schwaben-Therme, ein modernes Thermal- und Freizeitbad mit Sauna und Römerbad wurde 1994 eröffnet, nachdem einige Jahre vorher heißes Thermalwasser bei Bohrungen gefunden wurde.

Forschung und Bildung

Das Bildungs- und Wissenszentrum für Viehhaltung, Grünlandwirtschaft, Fischerei und Wild (vormals: Staatliche Lehr- und Versuchsanstalt für Viehhaltung und Grünlandwirtschaft) ist eine landesweite Lehr- und Versuchsanstalt für Aus- und Fortbildung in landwirtschaftlichen Berufen und Forschung in den Bereichen Viehhaltung, Grünlandwirtschaft, Wild- und Fischereibiologie.

In Aulendorf betreibt der Landkreis Ravensburg eine (kaufmännische und gewerbliche) Berufliche Schule, die einen Schwerpunkt bei der Ausbildung zu medizinisch-technischen Assistentinnen und verwandeten Berufen hat. Die Stadt Aulendorf ist Träger einer Grundschule, einer Haupt- und Realschule und eines Gymnasiums. Das Studienkolleg St. Johann in Aulendorf-Blönried ist ein Katholisches Freies Gymnasium in der Trägerschaft der Steyler Missionare.

Persönlichkeiten

Söhne und Töchter der Stadt

Hermann von Vicari (1773–1868), von 1843 bis 1868 Erzbischof von Freiburg.

Literatur

• Erwin Glonnegger (Red.): Aulendorf im Wandel der Zeit. Süddeutsche Verlagsgesellschaft, Ulm 1999, ISBN 3-88294-292-4
• Michael Osdoba, Holger Starzmann: Aulendorf. Heimat, Schloss, Geschichte und Museum in Aulendorf. Sutton-Verlag, Erfurt 2004, IBSN 3-89702-709-7
• Thomas Scherer: Der Bahnknotenpunkt Aulendorf. Die Verkehrsgeschichte des Bahnhofs und des Bahnbetriebswerkes Aulendorf. (= Eisenbahnen in Württemberg; Band 2). Spurkranz-Verlag, Ulm 1982